
單向無(wú)人值守系統(tǒng)和雙向無(wú)人值守系統(tǒng)哪個(gè)好
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單向無(wú)人值守系統(tǒng)和雙向無(wú)人值守系統(tǒng)哪個(gè)好
1.防作弊:紅外對(duì)射系統(tǒng)有效防止車(chē)輛不完全上磅就開(kāi)始過(guò)磅的行為,為企業(yè)大大減少不必要的損失
2.省時(shí)省力:無(wú)人值守系統(tǒng)/地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng),不需要像傳統(tǒng)稱重那樣耗費(fèi)大量人力物力和財(cái)力
3.全程監(jiān)控:從車(chē)輛進(jìn)入廠區(qū)、車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中、車(chē)輛開(kāi)始過(guò)磅到整個(gè)過(guò)磅流程完成全程監(jiān)控,有效防止司機(jī)下車(chē)更換車(chē)牌、停車(chē)下人、停車(chē)放水等違規(guī)行為。
4.穩(wěn)定性好:軟件采用多層架構(gòu),保證系統(tǒng)的可伸縮性、穩(wěn)定性、重用性、可維護(hù)性、適應(yīng)性。硬件設(shè)備質(zhì)量好,長(zhǎng)期使用也能具有很高的穩(wěn)定性。
5.互動(dòng)性強(qiáng):客戶可通過(guò)刷卡查詢某貨種的剩余量、在一定時(shí)間段內(nèi)的車(chē)數(shù)、所拉物資的總量等等。地磅安裝的LED顯示屏可顯示空車(chē)重量、載車(chē)重量、客戶所拉物資剩余量等信息,以便客戶直觀的了解相關(guān)信息
6.技術(shù)先進(jìn):采用全自動(dòng)道閘等設(shè)備和技術(shù),充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將過(guò)地磅各個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合起來(lái),提高工作效率,減少和杜絕過(guò)磅漏洞。
單向無(wú)人值守系統(tǒng)和雙向無(wú)人值守系統(tǒng)哪個(gè)好
無(wú)人值守地磅哪家好?單向無(wú)人值守系統(tǒng)和雙向無(wú)人值守系統(tǒng)好,也要選擇優(yōu)質(zhì)的單向無(wú)人值守系統(tǒng)和雙向無(wú)人值守系統(tǒng)供應(yīng)商,單向無(wú)人值守系統(tǒng)和雙向無(wú)人值守系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/集成商/供應(yīng)商深?yuàn)W圖工廠直銷(xiāo)無(wú)人值守地磅稱重管理系統(tǒng)(單向/雙向),省去中間環(huán)節(jié)利潤(rùn)差,價(jià)格一步到位!
軟硬結(jié)合“反作弊”,全方位防護(hù)無(wú)死角:
先進(jìn)的RFID射頻(或藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別)、紅外線監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化道閘控制等多種防作弊設(shè)備,智能軟件自診斷與報(bào)警技術(shù),輔以多級(jí)操作權(quán)限管理和加密功能,徹底擺脫作弊行為發(fā)生。
無(wú)人值守/遠(yuǎn)程值守,減員增效:
集稱重、管控、磅房于一體,標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、流程化的自動(dòng)稱重過(guò)程,輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守和遠(yuǎn)程值守稱重方式,無(wú)需司磅員、無(wú)需磅房,省心省錢(qián)。
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一機(jī)多衡,減少投入:
同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重,實(shí)時(shí)更新稱重?cái)?shù)據(jù),并能與其他相關(guān)部門(mén)傳遞數(shù)據(jù),有效提高汽車(chē)衡利用率。
多類型、個(gè)性化報(bào)表,方便查看:
無(wú)人值守地磅稱重管理(單向/雙向)系統(tǒng)可按時(shí)間打印多種報(bào)表,可按查詢結(jié)果打印,還可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表,并能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至指定部門(mén)的計(jì)算機(jī)中。
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