這里采用變頻泵控方式來進(jìn)行該油庫的設(shè)計，來控制發(fā)油泵的轉(zhuǎn)速控制。其中，輸油閥門出的流量和壓力等數(shù)據(jù)則是利用PLC中的AI模塊進(jìn)行不斷地采集，在預(yù)定的流量和壓力要求下，對于變頻器輸出頻率和電動閥的開度進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，使得發(fā)油泵轉(zhuǎn)速得到很好控制，能夠滿足管內(nèi)發(fā)油的中的壓力恒定的要求，使得流量計的流量穩(wěn)定性得以滿足。 

【定量發(fā)油】PLC定量發(fā)油關(guān)鍵技術(shù)與流程分析（二）

　　1.2 PLC發(fā)油系統(tǒng)定量控制實現(xiàn)探討 

　　基于PLC的進(jìn)行定量發(fā)油控制過程主要包括以下步驟： 

　?。?）發(fā)油指令的接受。操作人員進(jìn)行發(fā)油參數(shù)的輸入，進(jìn)入相關(guān)流程，PLC系統(tǒng)能夠有效處理相關(guān)輸入操作，根據(jù)實際發(fā)油流程進(jìn)行指令下達(dá)； 

　　（2）發(fā)油過程的初始化。油罐的相應(yīng)溫度、液位等工藝參數(shù)可以利用PLC通過網(wǎng)絡(luò)獲得，完成發(fā)油初始化過程。 

　?。?）發(fā)油泵啟動。檢測壓力則是通過軟啟動降壓啟動油泵來實現(xiàn)，觀察壓力上升過程中，在快要達(dá)到臨界值，按照開度的20%打開輸油閥門，進(jìn)行輸油；輸油閥門按照開度增加20%，進(jìn)行流量和壓力的檢測，閥門經(jīng)過多次就可以完全打開。 

　?。?）發(fā)油過程。閥門開度的控制和調(diào)節(jié)，還要對于溫度、壓力、流量以及互鎖保護(hù)裝置進(jìn)行檢測，對于是否發(fā)完油進(jìn)行判斷，在沒有結(jié)束情況下，則重復(fù)上述步驟，否則進(jìn)入下一步。 

【定量發(fā)油】PLC定量發(fā)油關(guān)鍵技術(shù)與流程分析（二）

　?。?）油泵停發(fā)。本次是否完成發(fā)油則是根據(jù)流量檢測獲得，在停止發(fā)油泵過程中，應(yīng)該按照一定開度的比例進(jìn)行分階段的關(guān)閉輸油閥門，為了避免停泵造成水擊影響，應(yīng)該采用分階段關(guān)閉輸油閥的方式，在考慮流速和管道大小的基礎(chǔ)上，進(jìn)行停泵和關(guān)閥的提前量的智能化設(shè)定。 

　?。?）處理完成。完成本次發(fā)油，并進(jìn)行一定處理，利用網(wǎng)絡(luò)通信，操作員可以獲得相關(guān)信息。 

　　綜上所述，從上述的步驟可以看出，定量控制精度能在發(fā)油操作中實現(xiàn)，這就需要保證流量計的精度，在考慮實際情況基礎(chǔ)上，采用誤差在0.2%的流量計，流量和壓力的穩(wěn)定控制通過PLC系統(tǒng)實現(xiàn)，能夠滿足生產(chǎn)的精度要求。另外，停泵關(guān)閥的提前量的設(shè)定也是一個關(guān)鍵問題，在發(fā)油結(jié)束前需要確定的量一方面需要進(jìn)行一定的計算，一方面則有需要依賴于經(jīng)驗值，在不同的壓力條件下，存在不可能一致的發(fā)油管狀態(tài)，所以，為了的的較為準(zhǔn)確的提前量，則應(yīng)該把發(fā)油管的長度、尺寸以及關(guān)閥時間和實際發(fā)油量相比較而進(jìn)行分析。 

　　3 結(jié)語 

　　定量發(fā)油是什么？定量發(fā)油是通過利用PLC系統(tǒng)，實現(xiàn)碼頭定量發(fā)油控制系統(tǒng)，使得人員勞動強度有所降低，油庫發(fā)油效率大大增加，人工操作中存在一些難以避免的弊端能有效處理，為了保證發(fā)油系統(tǒng)能夠穩(wěn)定可靠運行，PLC采用冗余設(shè)計，尤其適用于工況條件較為復(fù)雜的油庫現(xiàn)場中，能為系統(tǒng)的正常穩(wěn)定使用奠定基礎(chǔ)，經(jīng)過實踐應(yīng)用表明，該方案具有一定的推廣應(yīng)用價值。 

分布式定量發(fā)油監(jiān)控系統(tǒng)、PLC技術(shù)在碼頭定量發(fā)油系統(tǒng)中應(yīng)用分析。

　　定量發(fā)油監(jiān)控系統(tǒng)主要是應(yīng)用在石油產(chǎn)品集散的地點—油庫,由于石油產(chǎn)品具有易燃易爆的特點,所以控制系統(tǒng)不僅要保證控制的精確度,還要注意危險預(yù)警。

罐區(qū)智能/自動化TAS(定量裝車)系統(tǒng)解決方案功能

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